Bell Equipment пополняет свой ассортимент автогрейдерами

Компания Bell Equipment, созданная для удовлетворения растущих потребностей отрасли грейдеров, расширила линейку OEM-продуктов для горнодобывающей и строительной отрасли, включив в нее автогрейдеры. Поскольку несколько установок работают в различных сферах применения, производство планируется начать уже в третьем квартале 2024 года.

Автогрейдер Bell последовал за выпуском гусеничного перевозчика Bell в 2020 году и, по его словам, является значительным шагом вперед в стратегии компании по расширению собственного ассортимента производимой продукции для мировой строительной и горнодобывающей промышленности. «Обладая почти 70-летним опытом работы с клиентами, проектирования и производства специализированной техники, компания Bell располагает набором навыков и ресурсами, идеально подходящими для создания автогрейдеров».

Менеджер по продукции компании Bell Equipment Уоррен Сварт сказал: «Для выполнения задач по планировке требуется надежный и мощный грейдер, чтобы достичь ожиданий отрасли по производительности и надежности. Уверен, что наши новые автогрейдеры Bell будут выгодно отличаться от проверенных лидеров отрасли на этом узкоспециализированном рынке и дадут нашим клиентам именно то, что им нужно».

По словам Сварта, первоначально Bell предложит три базовые машины. Модель G140 хорошо подходит для выполнения всех задач по техническому обслуживанию, а также для выполнения легких и средних строительных работ, а модель G160, обладающая повышенной мощностью и производительностью, предназначена для выполнения тяжелых строительных работ. Завершает модельный ряд G200, предназначенный для объемных земляных работ и горнодобывающей промышленности.

Каждая базовая машина имеет опцию четырех- или шестиколесной конфигурации. Сварт поясняет: «При разработке Bell Grader мы учитывали требования к конфигурации с шестиколесным приводом. Эта ранняя интеграция, в отличие от попыток добавления в платформу позже, привела к созданию более производительной и более управляемой машины. ", прочный и простой в обслуживании. Значительное улучшение производительности, достигнутое за счет добавления переднего привода, полезно только в том случае, если он надежен на протяжении всего срока службы грейдера, поэтому мы потратили много времени, чтобы убедиться, что это так".

Bell Grader был разработан как действительно международный продукт, способный соответствовать различным нормам выбросов на международных рынках, а также различным типам управления оператором. «Запуск этого продукта в Южной Африке — это только начало захватывающего пути. Bell будет поэтапно выводить грейдеры на различные международные рынки».

Сварт продолжает: «На протяжении многих лет мы тратили время на расширение нашей международной дилерской сети с помощью нашей лидирующей на рынке линейки шарнирно-сочлененных самосвалов, и эти дилеры так же рады видеть дополнительный продукт от OEM-производителя с проверенной репутацией в области инноваций и производительности. , низкие эксплуатационные расходы и максимальная надежность. Способность Bell Equipment сосредоточиться на опыте оператора и установить встроенную защиту активов хорошо продемонстрирована и особенно важна для владельцев автогрейдеров».

Автогрейдер Bell спроектирован для работы в самых сложных и суровых условиях окружающей среды. Более чем двадцатилетний опыт поставок, технического обслуживания и ремонта автогрейдеров, а также мнения многих местных и международных экспертов-консультантов позволили компании иметь четкое представление о том, что важно для работы этого продукта. Сохранив привычное управление и компоновку, компания Bell включила ряд передовых компонентов и функций, которые помогут операторам повысить производительность, снизить затраты и эффективно выполнять работу.

Поскольку компания Bell в прошлом добилась успеха благодаря своей способности интеллектуально автоматизировать определенные функции в отрасли ADT, автоматизация также стала одним из важных факторов в процессе проектирования автогрейдеров. Эта автоматизация позволяет оператору быть более сосредоточенным на выполняемой работе и конечном продукте, одновременно повышая топливную экономичность и ожидаемый срок службы компонентов.