Компания Case внедряет инновации в области электрооборудования и новых категорий машин.

Бекки Шульц, 10 марта 2023 г.

По словам Терри Долана, вице-президента по Северной Америке, выступающего на виртуальной пресс-конференции перед ConExpo-Con/Agg 2023, компания Case Construction Equipment «недовольна тем, что смешивается с другими производителями». Он сравнил устаревший бренд с «180 «стартап-стартап», которому не нравится сидеть в стороне, пока другие занимаются инновациями.

«Мы внедряем инновации, запуская новые продукты… Мы инвестируем еще больше в дилерскую сеть Case и даем им инструменты, необходимые для достижения успеха… Мы инвестируем в укрепление нашей способности производить и диверсифицировать как существующие расширение заводов, а также за счет слияний и поглощений. Мы расширяем наши технологии совместного управления автопарком за счет более широкого спектра продуктов, чтобы обеспечить карманную поддержку, которая всегда доступна только с помощью телефона, загрузки или точки данных», — заявил он. «Мы одержимы изобретательностью и стремимся предложить рынку решения, которые окажут истинное историческое влияние».

В последние годы к таким решениям относятся DL550 Minotaur, гибрид небольшого бульдозера и компактного гусеничного погрузчика, а также TV620B, который Кейс называет крупнейшим в отрасли компактным гусеничным погрузчиком на сегодняшний день. Эти машины производятся на заводе компании в Уичито, штат Канзас, на новых специализированных производственных линиях. На заводе также была добавлена ​​третья смена для экспоненциального увеличения производства в 2023 году, чтобы удовлетворить ожидаемый рост спроса, сказал Леандо Лечета, руководитель отдела строительного оборудования в Северной Америке материнской компании Case, CNH Industrial.

Приобретения и альянсы играют значительную роль в расширении бренда. «Мы вложили значительные средства в новые продукты и в расширение линейки продуктов за счет приобретений», — сказал Лечета. «С приобретением Sampierana мы купили целую компанию, чтобы выйти на рынок мини-экскаваторов... И всего две недели назад мы объявили о новом соглашении о промышленном сотрудничестве с Tobroco-Giant по распространению компактных и малолитражных колесных погрузчиков в Северной Америке».

Результаты очевидны на стенде компании Case на выставке ConExpo в Лас-Вегасе, где будет представлено более 30 новых машин.

Компания Case делает большую ставку на экскаваторы-погрузчики, добавив к ним пять новых моделей, а также вернув культовое название продукта, которое давние покупатели быстро узнают: «Король строительства». Компания подчеркнула, что новые модели являются дополнением к линейке N Series, а не заменой.

«В то время как другие производители кружат вокруг вагонов и становятся более консервативными, мы удваиваем веру истинных верующих. Мы расширяем наше предложение», — сказал Долан.

Брэд Стемпер, директор по управлению продукцией в Северной Америке, сказал: «Экскаваторы-погрузчики переживают ренессанс в условиях трудовых проблем, с которыми сегодня сталкивается наша отрасль. Для бизнеса снова имеет большой смысл иметь один актив, который может выполнять несколько функций, а не несколько машин. которые требуют индивидуального управления отдельными операторами».

Подробнее: Линии тренда: Экскаваторы-погрузчики – вниз, но не вниз

В настоящее время в Северной Америке доступны модели Utility Plus и 580SV Construction King с центральной поворотной системой. Модель Utility Plus мощностью 74 л.с. оснащена необслуживаемой системой выбросов, для которой не требуется сажевый фильтр или жидкость для выхлопных газов дизельного двигателя. Созданный для простоты, он имеет большую кабину с оптимизированным обзором рабочих зон; выбор пилотного или механического управления; и опции премиум-класса, такие как Extendahoe или вспомогательная гидравлика одностороннего действия на ковше.

Модель 580SV Construction King мощностью 97 л.с. возвращается к экскаватору-погрузчику Case с передней частью в виде инструментального суппорта. Он включает в себя гидравлическое быстроразъемное соединение и в настоящее время выпускается в модели с центральным шарниром, а позднее в этом году будет представлен вариант с боковым смещением. Его также можно оснастить такими функциями, как Extendahoe и Auto-Ride Control.

Также позднее в 2023 году компания представит 695SV Construction King в версии с центральным шарниром или с боковым смещением. Модель 695SV Construction King оснащена четырьмя управляемыми колесами и шинами одинакового размера с возможностью крабового управления. «Машина также оснащена погрузчиком с параллельными подъемными инструментами для более интенсивных погрузочно-разгрузочных работ», — сказал Стемпер.