Тяжелые колесные погрузчики: рабочая лошадка на стройке

Автор: Кэтрин Джонс06 июня 2023 г.

От строительства и горнодобывающей промышленности до землеройных работ и погрузочно-разгрузочных работ — Кэтрин Джонс рассказывает о том, как тяжелые колесные погрузчики повышают эффективность, производительность и безопасность крупных проектов.

Тяжелые колесные погрузчики есть практически на каждой строительной площадке, и операторы избалованы выбором инновационных машин, которые выпускают производители.

Komatsu Europe представила новый колесный погрузчик WA800-8 на демонстрационной площадке Bauma в Мюнхене в октябре 2022 года. Сообщается, что погрузчик был спроектирован для максимального комфорта в эксплуатации, а также оснащен модуляционной муфтой, регулируемым контролем тяги, функцией автоматического понижения давления и функцией автоматического понижения давления. набор оборотов.

Японская компания также модернизировала очень большой ковш машины объемом 11,5 м³, добавив в него оптимизированную функцию максимального заполнения.

Модель WA800-8 с общей эксплуатационной массой 115 тонн соответствует последним нормам выбросов ЕС Stage V благодаря разработанному, разработанному и изготовленному компанией Komatsu двигателю и системе очистки выхлопных газов.

«Наш WA800 всегда высоко ценили за его надежность и производительность», — говорит Джо Месье, менеджер группы крупных машин Komatsu Europe.

«И это последнее поколение, несомненно, продолжает это наследие. Более того, Komatsu действительно установила новые стандарты устойчивости, комфорта и безопасности, и мы очень гордимся тем, что можем предложить это нашим клиентам».

Колесные погрузчики Liebherr XPower зарекомендовали себя как лидеры в области топливной эффективности и надежности.

В компании Liebherr говорят, что одной из причин является их привод с разделением мощности, который входит в стандартную комплектацию всех колесных погрузчиков Liebherr XPower. Сочетание гидростатического привода, выгодного для захвата материала и перемещения на короткие расстояния, и механического привода обеспечивает максимальную эффективность работы машины.

В дополнение к двум типам привода компания Liebherr предлагает ряд интеллектуальных вспомогательных систем для своих колесных погрузчиков среднего размера и XPower, включая активное обнаружение персонала с функцией помощи при торможении. Опциональная система помощи предупреждает оператора машины об опасностях в задней части машины. Датчики и искусственный интеллект объединяются, чтобы различать людей и объекты для дополнительной безопасности. Как только датчики обнаруживают источник опасности, система помощи при торможении автоматически снижает скорость колесного погрузчика. Это сокращает тормозной путь на несколько футов, снижая частоту и интенсивность потенциальных аварий.

В Дании 40 колесных погрузчиков Liebherr XPower используются для погрузочно-разгрузочных работ на предприятии RGS Nordic, которое специализируется на переработке отходов строительства и сноса.

Михаэль Йоргенсен, менеджер по стратегическим закупкам, прокомментировал: «Колесным погрузчикам Liebherr требуется меньше топлива, они мощные и почти не имеют простоев. Нас особенно впечатляет то, что мы достигаем на 30 % большей производительности при том же расходе топлива, чем при использовании сопоставимых колесных погрузчиков такого размера. сорт."

RGS Nordic предлагала эффективные колесные погрузчики с раздельным приводом для снижения выбросов CO2. Поскольку основное внимание компании уделялось переработке строительных отходов в продукцию многократного использования и вторичного использования, которую можно интегрировать в производственный цикл, было важно, чтобы используемое оборудование отражало те же ценности.

Develon, ранее известная как Doosan Construction Equipment, теперь предлагает линейку колесных погрузчиков последнего поколения DL-7, приводимых в движение новыми двигателями, отвечающими требованиям Stage V и обеспечивающих более высокую производительность, повышенную топливную экономичность и низкую стоимость владения в сочетании с новой кабиной. предлагая расширенные возможности для оператора.

Четыре самые большие стандартные модели в линейке DL-7 — это DL420-7, DL480-7, DL550-7 и DL580-7. Машины оснащены ковшами обновленной конструкции, обеспечивающими увеличение производительности до 7% при максимальной емкости ковша от 4,5 до 6,4 м3. В компании Develon утверждают, что это обеспечивает повышение производительности в широком спектре операций по транспортировке материалов.

В дополнение к линейке колесных погрузчиков компании Develon представила «первую в мире систему «прозрачных ковшей» для колесных погрузчиков. Сообщается, что система позволяет водителю колесного погрузчика видеть слепые зоны перед ковшом машины с помощью монитора, установленного в кабине. Записывая изображения с помощью верхней и нижней камер с фронтальной загрузкой и проецируя объединенные изображения в режиме реального времени с использованием метода изогнутой проекции, система прозрачного ковша обеспечивает водителю полный обзор.