![Землеройная техника по более низкой цене Китайский грейдер Автогрейдер/дорожный грейдер/с передним отвалом и задним рыхлителем - модель HP Gr135/Gr165/Gr180/Gr215](/uploads/s/e9ff774c4fab4d43b419986055dd4fee.webp)
Землеройная техника по более низкой цене Китайский грейдер Автогрейдер/дорожный грейдер/с передним отвалом и задним рыхлителем - модель HP Gr135/Gr165/Gr180/Gr215
1. В GR135 используется дизельный двигатель Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130-II с турбонаддувом, большой выходной крутящий м
Описание
Базовая информация
Модель №. | ГР135 |
Обслуживание клиентов | Обслуживание клиентов доступно |
Гарантия | Один год или 1500 часов работы, в зависимости от того, что наступит раньше |
Введите | Градусы двигателя |
использовать | Градусы двигателя |
Ведро | лезвие |
передача инфекции | Гидравлическая трансмиссия |
Тип вождения | Электропривод |
Емкость ковша | >1,5м³ |
Размер | Средний размер |
Сертификация | CE, ISO9001:2000 |
Состояние | Ной |
Лошадиные силы | 135 л.с. |
Транспортный пакет | Голая упаковка |
Спецификация | 8015X2380X3050мм |
товарный знак | ЗАЙДЕНВЕГ |
Источник | Китай |
HS-код | 84292090 |
Описание продукта
1. В GR135 используется дизельный двигатель Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130-II с турбонаддувом, большой выходной крутящий момент и коэффициент запаса хода, а также низкий расход масла.2. Гидротрансформатор имеет большой коэффициент крутящего момента, большой диапазон и высокую эффективность. Имеет хорошие характеристики сочетания с двигателем. Трансмиссия имеет шесть скоростей вперед, три скорости назад, с функцией защиты от нейтрального запуска, электрогидравлическим переключением передач, гибкой работой, безударным переключением, разумным распределением передаточных чисел и отвечает потребностям различных условий работы.3. Задний мост имеет сбалансированную подвеску, обеспечивающую равномерную нагрузку на все четыре колеса, что способствует полному использованию их сцепления с дорогой. Главный привод заднего моста оснащен самоблокирующимся дифференциалом «NO – SPIN».4. Передний мост является рулевым. Ось может качаться из одной стороны в другую. Помимо рулевого управления передними колесами, также используется шарнирно-сочлененная рама, которая позволяет еще больше уменьшить радиус поворота.5. Капот представляет собой конструктивную деталь правильной формы с перекидной функцией, двойные дверцы с обеих сторон перенавешиваются, что повышает ремонтопригодность.
Статья | ГР135 | ||
Основные параметры | Инженерная модель | 6BT5.9-C130- | |
Номинальная мощность/скорость | 97 (2200 об/мин) | ||
Габаритные размеры (стандартные) | 8015X2380X3050 | ||
Общий вес (стандартный) | 11000 кг | ||
Спецификация шин | 13.00-24 | ||
Дорожный просвет (передняя ось) | 515 мм | ||
Шаг | 2020 мм | ||
Необходимое пространство на передней и задней оси | 5780 мм | ||
Параметры производительности | Скорость движения вперед | 5,8,13,20,30,42 км/ч | |
Задний ход | 5, 13, 30 км/ч | ||
Растягивающая сила f=0,75 | 61,3 кН | ||
Максимальная способность к восхождению | 20 % | ||
Давление в шинах | 300 кПа | ||
Рабочее давление системы | 16 МПа | ||
CONTACT US:
Наш контакт
Отправить сейчас