Сегментированные шины сокращают занос на свалке

Катастрофический выход из строя шин может легко произойти при эксплуатации оборудования на перегрузочной станции или свалке, где шины оборудования подвергаются экстремальному истиранию, например, от битого бетона или зазубренного металла. Это может привести к длительному простою в течение нескольких часов или более при замене или ремонте шины. Инновационные цельнолитые шины Evolution Wheel для мини-погрузчиков могут значительно сократить время простоя. Уникальная конструкция шин включает в себя резиновые сегменты, прикрепленные болтами к ободам. Если один из этих сегментов повредится, его можно быстро заменить новым.

Чтобы прикрепить один сегмент к ободу шины, требуются четыре гайки. Это означает, что если одна секция повреждена, оператор может легко снять этот сегмент и заменить его новым, используя только гаечный ключ. Исключаются длительные простои, связанные с выводом машины из строя, перемещением ее в зону технического обслуживания и заменой шины.

Менеджер по продажам и маркетингу Evolution Wheel Маркус Лейте говорит, что именно в этом заключается основная ценность предложения: «Оператор с базовыми инструментами может заменить этот сегмент за пять минут, и машине даже не придется покидать это место. его нужно буксировать куда угодно. Пикап может подъехать к этому сегменту, застегнуть его, застегнуть, и вы снова сможете участвовать в гонках».

Резина покрышки Evolution Wheel может сжиматься и изгибаться не только из-за геометрических отверстий, но и из-за состава резиновой смеси. Форма отверстий является результатом обширного проектирования, испытаний, исследований и разработок, как и химический состав резины. Для каждого продукта Evolution Wheel ищет подходящую абразивность и гибкость. Как только они будут найдены и полностью протестированы, начнется полномасштабное производство шины.

По словам Лейте, шины Evolution Wheel имеют большую глубину протектора, чем шины любого другого производителя. Это конструктивная особенность, улучшающая тягу машины. Он говорит: «Он будет действовать как лопатка в том, что мы называем двухступенчатым сцеплением. Эта первая часть тяги действительно нагружает шину, и по мере того, как шина нагружается, геометрия сердечника будет скручиваться, и когда эта шина вращается, она Я просто подтолкну вас, поэтому наша серия AT для мини-погрузчиков очень популярна».

Ценность также проявляется в более глубоком протекторе, поскольку более толстая резина служит дольше. «Таким образом, срок службы этой шины в три раза превышает срок службы пневматической шины премиум-класса, а наша серия HS прослужит в три-пять раз дольше, в зависимости от того, насколько абразивна окружающая среда».

Шины Evolution Wheel намного тяжелее традиционных пневматических шин. При установке на оборудование дополнительный вес становится преимуществом. Наиболее оптимальное место для добавления балласта – точка, ближайшая к земле. Благодаря шинам, выступающим в качестве дополнительного веса, операторы могут повысить производительность подъема, а работа машины становится более предсказуемой.

Инженеры Evolution Wheel поработали над созданием необслуживаемых шин. Период обкатки цельнолитых шин составляет около 30 часов, пока они не приобретут полную гибкость и отзывчивость (их можно использовать в обычных условиях без ограничений в период обкатки). Геометрические отверстия необходимо очистить от грязи и мусора, но система практически не требует обслуживания. Шины даже не нужно переворачивать. Несмотря на это, доступны комплекты для восстановления протектора, при этом особое внимание уделяется удобству обслуживания. Обода для тяжелых условий эксплуатации рассчитаны на несколько жизненных циклов резины. Обслуживание – это просто отвинчивание старых сегментов и замена их новыми.

Компания также признает, что существует ряд различных категорий оборудования, для которого может быть применена концепция шин Evolution Wheel, и работает над разработкой таких продуктов, например шин для экскаваторов-погрузчиков. Лейте говорит: «Мы думаем, что делаем здесь что-то новое, когда дело касается шин, имея возможность обслуживать шины в полевых условиях и в то же время получать от этого гораздо больше срока службы. Это то, что мы делаем здесь. Это наше ценное предложение. Это отличный продукт, потому что он простой и работает».