Volvo CE представляет новый улучшенный колесный погрузчик L350H в Северной Америке

Volvo CE запускает в Северной Америке обновленный колесный погрузчик L350H, оснащенный множеством обновлений, которые дадут клиентам большую производительность и топливную экономичность при более низких затратах на обслуживание машины, предназначенной для широкого спектра тяжелых условий эксплуатации.

«На протяжении десятилетий L350 был нашим флагманским погрузчиком», — сказал Эрик Йоманс, менеджер по продукции колесных погрузчиков Volvo CE. «Мы взяли проверенную машину и создали ее функции, которые сделали ее той, на которую наши клиенты полагаются изо дня в день. Эти обновления делают ее еще более эффективной и производительной».

Одним из наиболее заметных улучшений обновленного колесного погрузчика L350H является более отзывчивая гидравлическая система с новыми цилиндрами подъема и наклона, а также увеличенное рабочее давление в гидравлической системе, что позволяет на 10 % ускорить рабочие циклы и повысить производительность.

Модернизированная трансмиссия оснащена новыми мостами Volvo и совершенно новой трансмиссией Volvo, которая позволяет устанавливать коробку передач OptiShift третьего поколения в стандартную комплектацию. Эта проверенная технология, которая уже используется на колесных погрузчиках Volvo от L110H до L260H, объединяет функцию Reverse By Braking и функцию блокировки трансмиссии, что позволяет повысить топливную экономичность до 15%. Эффективность дополнительно повышается за счет оптимизированного передаточного числа переключения передач и нового гидротрансформатора, который обеспечивает увеличение тягового усилия до 22 % в зависимости от выбранной передачи и скорости машины.

Машина также может похвастаться еще более жесткой формой, более прочным подшипником верхнего центрального шарнира и обновленной рамой для установки новых осей и трансмиссии.

L350H в стандартной комплектации оборудован для работы в тяжелых условиях благодаря проверенному подъемному рычагу Z-образной формы с двойным уплотнением на каждом штифте, а также прочной конструкции рамы, которая соединена усиленным верхним центральным шарниром и новыми осями Volvo. Клиенты могут воспользоваться преимуществами специализированных пакетов со специальными функциями для загрузки бревен, камней, повторной обработки, обработки блоков или шлака.

Обновления также включают увеличенные интервалы обслуживания, что увеличивает время безотказной работы и снижает затраты на техническое обслуживание. Интервал обслуживания двигателя увеличился вдвое до 1000 часов, а интервалы замены масла в мостах увеличены до 4000 часов благодаря масляному радиатору моста с фильтрацией, установленному в стандартной комплектации.

Клиенты могут еще больше свести к минимуму время простоя машины и увеличить срок службы компонентов благодаря долговечным функциям, в том числе усиленным мостам с полностью плавающими валами, планетарному редуктору ступицы и необслуживаемым подшипникам цапфы задней оси.